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目前，***钢板桩年消费量近300万吨，其中欧洲约50万～60万吨，随州拉森钢板桩，北美也达50万吨以上。在亚1洲地区，日本年消费量50万～60万吨、韩国约20万吨、东南亚近20万吨（其中新加坡年消费量10万吨）。 、

据了解，国外热轧钢板桩的消费结构大致是：60%用于一次性使用的永1久性结构，约40%%在临时结构中反复使用。钢板桩的重复使用业务由***打桩租赁公司经营，如德国的蒂森克虏伯在德国有13家连锁经营的***打桩与租赁公司，基本覆盖了德国国内市场。日本目前钢板桩租赁与打桩量逾100万吨/年，钢板桩年周转次数超过3次（整个应用周期按8次摊销折旧）。除日本外，新加坡与韩国的钢板桩租赁与打桩业也十分发达。

钢板桩支护是一种施工简单、***经济的支护方法。它由钢板桩、锚拉杆(或内支撑锚碇结构、腰梁等)组成。由于钢板桩本身柔性较大，如支撑或锚拉系统设置不当，其变形会很大。但如果基坑深度过高(如超过7m)，则基坑不宜采用钢板桩支护，除非设置多层支撑或锚拉杆。从实质上讲，钢板桩属悬臂式围护结构中的板桩式结构，该结构有重量轻、强度高，锁口紧密、施工方便、施工速度快等优。虽然用钢量大，似钢板桩可以重复利用，这样相对造价又较低、开挖深度不大(软土地区小于4m)，拉森钢板桩租赁，地下水位不高的深基坑的支护中，钢板桩的使还是较为普遍的。
在土木工程的施工过程中，冷弯钢板桩的使用不需要太过庞大的施工设备，并且具有施工方便、进度快的特点，同时对于抗震设计也非常有利，拉森钢板桩价格，另外根据具体施工情况的不同，还可以对冷弯钢板桩的断面形状以及长度进行改变，使其结构的设计变得更加的经济合理。除此以外，经过了断面的优化设计，冷弯钢板桩的质量系数也会有很明显的提高，这可以减少每米桩墙宽度的重量，使工程的成本以及费用得到大大的缩减。
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